आज बात करने वाले है ट्रेन का आविष्कार किसने किया? इसके बारेमे, क्या आपने कभी train में सफर किया है? शायद ही कोई होगा जिसने Train से सफर नहीं किया होगा। अमीर या गरीब ज्यादातर भारतीय अपने जीवन में किसी न किसी रेलवे ट्रेन में सवार होते ही हैं।
क्या आप जानते हैं कि ट्रेन या रेलगाड़ी का निर्माण कैसे हुआ? क्या ये ट्रेन पहले से ऐसे ही थे? पहले किस प्रकार के ट्रेन हुआ करता था? किसी सामान को एक जगह से दूसरे जगह कैसे लेकर जाया जाता होगा? आखिर पहली बार Train का आविष्कार किसने किया होगा? ये सब वो सवाल हैं जो अक्सर आपके मन में आता होगा या आप इसका जवाब चाहते होंगे। आज इस पोस्ट में आपको इन सभी सवालों का जवाब विस्तार से मिलेगा।
ट्रेन परिवहन का एक साधन है, जिसे रेलगाड़ी के नाम से भी जाना जाता है। ट्रेन पटरियों (रेल या रेलमार्ग) पर चलता है। यह सबसे महत्वपूर्ण, आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला और लंबी दूरी के साथ-साथ मालवाहक और कम दूरी पर चलने वाली माल ढुलाई का बहुत प्रभावी तरीका है।
आमतौर पर, ट्रेनों को बिजली या डीजल पर चलने वाले इंजन लोकोमोटिव द्वारा संचालित किया जाता है। यदि कई रूट नेटवर्क हैं, तो complex signaling system का उपयोग किया जाता है। रेल परिवहन भी भूमि परिवहन के सबसे तेज़ साधनों में से एक है।
ट्रेन का आविष्कार किसने किया? Train Ka Avishkar Kisne Kiya?
ट्रेन का आविष्कार किसने किया यह सवाल वास्तव में काफी जटिल है, ट्रेन के इतिहास का वास्तव में हजारों वर्षों तक पुराना हो सकता है।
बहुत से ऐसे कदम उठाए गए थे जो हमें उन ट्रेनों के विकाश में सहायक हैं। इसलिए एक व्यक्ति को ट्रेन के आविष्कारक के रूप में बताना संभव नहीं है।
अगर आप ट्रेन के आविष्कार किसने और कैसे किया जानना चाहते हैं तो इसका जवाब है "Richard Trevithick" क्युकी 21 फरवरी 1804 को पहला ट्रैन आविष्कार का आईडिया इन्ही का था, लेकिन Richard Trevithick ने पूरी तरह से ट्रैन का आविष्कार नहीं कर पाया था। ट्रैन अविष्कार के बारेमे सही जानकारी पाने के लिए आपको इस पूरी पोस्ट को पढ़ना होगा।
Wagon Way से हुआ था रेलगाड़ी का शुरुआत:
ट्रेन का शुरुआत wagon way के शुरुआत से होता है। Wagon Train घोड़ों की एक लाइन होती है जिसके मदद से सामानों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाया जाता था।
वैगनवे के लिए उदाहरणों को दिखाया किया गया है, जो कि दूसरी और पहली सहस्राब्दी ईसा पूर्व की है। ये wagon या तो मनुष्यों द्वारा संचालित थे, या घोड़ों या बैल द्वारा खींचे जाते थे। वैगनवे का उपयोग मुख्य रूप से खानों या पत्थरों को खदानों से निर्माण स्थलों तक लाने के लिए किया गया था ।
Steam Engine:
पहले steam engine का आविष्कार 1698 में थॉमस सेवरी द्वारा किया गया था, हालांकि इस मशीन का मकसद रेल वाहनों को पॉवर देना नहीं था। फिर भी इंजन अपने इच्छित उद्देश्य (पानी को दूसरे जगह भेजने) के लिए इस्तेमाल किया जा सकता था। हालांकि इसके डिजाइन में कई गंभीर खामियां थीं फिर भी अन्य इंजीनियर और आविष्कारक अपनी खुद की रचनाओं के लिए प्रेरणा के रूप में इसका उपयोग करने में सक्षम थे।
पहले Automatic steam engine का आविष्कार जेम्स वॉट द्वारा किया गया था, अपने सहायक विलियम मर्डोक की मदद से, 60 साल से अधिक समय बाद, जब सवरी ने अपने डिजाइनों को ट्रायल किया। वे एक कामकाजी मॉडल बनाने में सक्षम थे, लेकिन उन्होंने पूर्ण पैमाने पर लोकोमोटिव नहीं बना पाए जो wagons को खींचने में सक्षम हो। 1804 तक रिचर्ड ट्रेविथिक द्वारा एक पूर्ण पैमाने पर लोकोमोटिव बनाया गया था। इस लोकोमोटिव ने 21 फरवरी 1804 को पहली बार भाप से चलने वाली रेल यात्रा पूरी की, जिसमें 5 गाड़ियां, 10 टन लोहा और 70 यात्री थे। दुर्भाग्य से, ट्रेविथिक के डिजाइन में अभी भी कई बड़ी खामियां थीं।
अगले 20 वर्षों में, लोकोमोटिव को कई आविष्कारकों द्वारा बनाया गया था, जिन्होंने प्रत्येक को डिजाइन करने के लिए अपने अनुसार ऑप्टिमाइज़ किया, ताकि कुछ ऐसा खोजने की कोशिश की जा सके जो व्यावसायिक उपयोग के लिए सफल और संभव हो। जॉर्ज स्टीफेंसन ने अपने सहयगियों के डिजाइनों का उपयोग किया, और स्टॉकटन और डार्लिंगटन के बीच लोकोमोशन नंबर 1 का उत्पादन किया , जिसका उपयोग दुनिया के पहले public steam railway में किया गया था। उन्होंने एक कंपनी बनाकर अपनी सफलता का प्रचार किया जिन्होंने commercial और public परिवहन दोनों उद्देश्यों के लिए बिक्री के लिए लोकोमोटिव का उत्पादन किया था।
बिजली से चलने वाला रेल गाड़ी (Electric Trains):
बर्लिन, जर्मनी में इलेक्ट्रिक ट्रामलाइन के सफल परिचय के बाद 1880 में पहली बार इलेक्ट्रिक ट्रेनों की शुरुआत की गई थी, जिसे वर्नर वॉन सीमेंस द्वारा बनाया गया था। electric trains अगले दशकों में अधिक व्यावहारिक हो गए, और दुनिया भर में बड़ी संख्या में बिजली से चलने वाले रेलवे का निर्माण किया गया। इन प्रणालियों का उपयोग ओवरहेड तारों, या एक electric rail के साथ किया जाता है।
आधुनिक रेल गाड़ी:
आज हम जो ट्रेनें देख रहे हैं, वे मुख्य रूप से शुरुआती इलेक्ट्रिक ट्रेन डिज़ाइन या डीजल पावर्ड ट्रेन डिज़ाइन के आधार पर विकसित किए गए थे। हालांकि, आविष्कारक और इंजीनियर नए डिजाइनों को आगे बढ़ाते रहते हैं जो भविष्य में ट्रेन यात्रा में बदलाव ला सकते हैं।
भारत में ट्रेन का विकास कैसे हुआ?
भारतीय उप-महाद्वीप पर पहला रेलवे बंबई से ठाणे तक 21 मील की दूरी पर चला। 1843 में भांडुप की यात्रा के दौरान, बॉम्बे को ठाणे से जोड़ने के लिए एक रेलवे का विचार पहली बार बॉम्बे सरकार के मुख्य अभियंता श्री जॉर्ज क्लार्क के साथ हुआ।
भारतीय रेलवे का औपचारिक उद्घाटन समारोह 16 अप्रैल 1853 को किया गया था । 15 अगस्त, 1854 को 24 मील की दूरी पर हुगली के लिए उड़ान भरने वाली हावड़ा स्टेशन से निकलने वाली पहली यात्री ट्रेन, इस प्रकार ईस्ट इंडियन रेलवे का पहला खंड public transport के लिए खोला गया था, जो पूर्वी दिशा में रेलवे परिवहन की शुरुआत का उद्घाटन करता है।
ये छोटी शुरुआत थी जो पूरे देश में रेलवे लाइनों के नेटवर्क के रूप में विकसित है। 1880 तक भारतीय रेल प्रणाली का मार्ग लगभग 9000 मील का था। भारतीय रेलवे, देश का प्रमुख परिवहन संगठन एशिया में सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और एक management के तहत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क है।
जोन और भारतीय रेल का विभाजन
भारतीय रेल का नियंत्रण रेल मंत्रालय और रेलवे बोर्ड द्वारा किया जाता है और बेहतर सेवाओं और नियंत्रण के लिए, रेल परिवहन को 16 क्षेत्रों या मुख्यालयों में विभाजित किया जाता है, जिन्हें नीचे तालिका के रूप में दिया गया है:
Sl No.
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रेलवे जोन का नाम
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जोनल हेडक्वार्टर
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विभाजन
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1
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मध्य रेलवे
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मुंबई
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मुंबई
नागपुर
भुसावल
पुणे
शोलापुर
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2
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पूर्वी रेलवे
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कोलकाता
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हावड़ा-मैं
हावड़ा-II
सियालदह
मालदा
आसनसोलmyhinditricks
Chitaranjan
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3
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पूर्व मध्य रेलवे
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हाजीपुर
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दानापुर
मुगलसराय
धनबाद
सोनपुर
समस्तीपुर
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4
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ईस्ट कोस्ट रेलवे
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भुवनेश्वर
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खुर्दा रोड
वाल्टेयर
संभलपुर
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5
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उत्तर रेलवे
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बड़ौदा हाउस, नई दिल्ली
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दिल्ली-मैं
दिल्ली-II
अंबाला
मुरादाबाद
लखनऊ
फिरोजपुर
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6
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उत्तर मध्य रेलवे
|
इलाहाबाद
|
इलाहाबाद
झांसी
आगरा
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7
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पूर्वोत्तर रेलवे
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गोरखपुर
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इज्जत नगर
लखनऊ
वाराणसी
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8
|
उत्तर सीमांत रेलवे
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मालीगांव, गुवाहाटी
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कटिहार
अलीपुरद्वार
रंगिया
लुमडिंग
Tinsukhia
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9
|
उत्तर पश्चिम रेलवे
|
जयपुर
|
जयपुर
जोधपुर
बीकानेर
अजमेर
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10
|
दक्षिणी रेलवे
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चेन्नई
|
चेन्नई
मदुरै
के पालघाट
त्रिची
त्रिवेन्द्रम
|
11
|
दक्षिण मध्य रेलवे
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सिकंदराबाद
|
सिकंदराबाद
हैदराबाद
गुंतकल
विजयवाड़ा
नांदेड़
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12
|
दक्षिण पूर्व रेलवे
|
गार्डन रीच, कोलकाता
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खड़गपुर
आद्रा
चक्रधरपुर
रांची
शालीमार
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13
|
दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे
|
बिलासपुर
|
बिलासपुर
नागपुर
रायपुर
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14
|
दक्षिण पश्चिम रेलवे
|
हुबली
|
बैंगलोर
मैसूर
हुबली
एफए / एफ / YNK
|
15
|
पश्चिम रेलवे
|
मुंबई CST
|
BCT
वडोदरा
अहमदाबाद
रतलाम
राजकोट
भावनगर
|
16
|
पश्चिम मध्य रेलवे
|
जबलपुर
|
जबलपुर
भोपाल
कोटा
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Train आविष्कार से जुड़े कुछ FAQ:
बुलेट ट्रेन का आविष्कार किसने किया
अपने बुलेट ट्रेन के बारेमे तो जरूर सुना होगा हाली में इंडिया में भी बुलेट ट्रेन चालू होने वाला है, लेकिन क्या आपको पता है इस बुलेट ट्रेन का आविष्कार किसने किया था और कब? तो दोस्तों इसका जवाब अब हम देने वाले है, इस बुलेट ट्रेन का आविष्कार किया था Hideo Shima ((Shima Hideo, 20 May 1901 – 18 March 1998)) जी ने जो की एक Japanese engineer थे।
Train का आविष्कार किसने किया था और कब?
इसके बारेमे ऊपर हमने पूरी जानकारी ऊपर दे दिया है, फिर भी अगर आपके मनमे यह सवाल है की ट्रैन का आविष्कार किसने किया था और कब तो इसका जवाब है Train का आविष्कार किया था Richard Trevithick ने 21 फरवरी 1804 को।
आज हमने क्या सीखा?
तो उम्मीद है Train Ka Avishkar Kisne Kiya(ट्रैन का आविष्कार किसने किया) यह जानकारी आपको पसंद आया होगा, यदि आपको यह जानकारी सही में अच्छा लगा तो पोस्ट को अपने दोस्तों के साथ शेयर जरूर करे, कोई भी सवाल हो तो कमेंट करे।
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